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原标题:慧飞无人机表演|慧飞天府无人机|无人机表演供应商|无人机表演厂商人才教练地 2016年6月6日,全球民用无人机行业领军企业DJI大疆创新当日在深圳宣布成立慧飞无人机应用技术培训中心(Unmanned Aerial Systems Training Center, UTC)。慧飞培训中心将推出针对各行业的无人机培训课程,通过考核的学员将获得...

原标题:慧飞无人机表演|慧飞天府无人机|无人机表演供应商|无人机表演厂商人才教练地

2016年6月6日,全球民用无人机行业领军企业DJI大疆创新当日在深圳宣布成立慧飞无人机应用技术培训中心(Unmanned Aerial Systems Training Center, UTC)。慧飞培训中心将推出针对各行业的无人机培训课程,通过考核的学员将获得认证证书。大疆表示,希望将慧飞认证打造成为全球认可的无人机应用技能认证体系。

慧飞无人机应用技术培训中心,是大疆创新DJI的全资子公司。慧飞采用国内首个专注于无人机应用技能的UTC培训体系,该体系由中国航协通航分会与中国成人教育协会联合推出。

四川成都市锦江大疆无人机(慧飞天府实训基地) 。慧飞天府无人机表演拥有成都最近的合法 空域,拥有1000平米建筑面积室内有800余平米无人机飞行场地、室外有近10000平米飞行场地。专注于无人机技术的应用基地。

▎无人机表演供应商 无人机灯光秀厂商 人才教练基地

慧飞天府无人机表演集创意设计及飞行表演服务、无人机编队产品、系统自主设计、研发、生产制造于一体的国家高新技术企业,是全球领先的天空数字新媒体产品及服务整体解决方案提供商。公司聚集了一批充满活力的高精尖人才,研发人员70%以上拥有硕士学历,专业涵盖导航、制导与控制、模式识别与人工智能、空气动力学与飞行力学、计算机通信、机械设计与制造等领域,创始团队参加过国家重大项目和863课题研究。 获得广泛赞誉。

每年都有灯光表演,尤其是这两年。"尤其是当我们知道了‘无人机’这种黑科技,它就成了灯光秀表演的标准。每一场演出都很耀眼,占据了你朋友圈的头条。但是你知道无人机灯光秀是怎么实现的吗?性能的原理是什么?采用了哪些关键技术?下面,我给大家详细介绍一下:

三维建模技术无人机灯光秀是四旋翼无人机,飞行控制能力很强。它可以向前飞、然后向任意方向飞行、悬停、平移、调整位置。无人机在空中呈现图形。它不是像显示屏一样把每一架飞机看成一个像素,而是通过不同颜色的变化来呈现图形。相反,每架飞机必须飞到指定的位置来调整灯光。

所以要提前准备好每架飞机的飞行路径和位置,包括灯光的控制。电脑里的软件根据人画的图案计算出模型,把人想看的画面转换成无人机的运动路径,再变成无人机能理解的0和1,远程发送给每一架无人机。

令牌环网机制地面的计算机已经按照某个模型计算出了每架无人机的路径数据,那么它是如何把数据发送给无人机的呢?肯定是通过无线通信技术,但是有一个问题,简单的点对点通信技术应付不了这么大的战斗。因为每个人的频率都一样,直接把数据扔出去必然会很混乱。

民用无人机领头羊DJI大疆创新在深圳宣布成立慧飞无人机应用技术(UTC),正式进入无人机领域。在民用无人机发展越发迅猛、应用越加广泛的今天,各行各业对专业无人机飞手的需求也与日俱增。根据相关研究报告公布的数据,截至2015年底,在测绘、电力、环保等行业及无人机驾驶员的需求量就在5万人左右,在航拍领域,单是全国电视台就有1万多人需要考取无人机驾照,并且这个数字还在持续增长,而在同期,全国共有取得官方认证培训资质的无人机驾驶员训练机构只有57家,拥有无人机驾照的驾驶人员仅两千余人,也就是说,我国无人机驾驶员在未来很长一段时间内都会处于一个供不应求的状态,所以,无人机驾驶将会成为无人机周边另一火爆的行业。

▎专业方向的无人机培训中心

作为民用无人机行业的执牛耳者,大疆进入无人机驾驶培训领域也在情理之中,今年3月,大疆在发布其行业级产品农业植保机MG-1时曾表示,将在未来的日子里培养万名飞手来支撑售后服务体系,而本次成立的慧飞无人机培训中心,是其独立运作的子公司,表明了大疆确实在往培养专业无人机驾驶员的方向前进。

根据大疆方面介绍,目前在成都、北京、南京、重庆和济南都设有基地,在未来会慢慢拓展到全国各个主要城市。在培训方面,慧飞跟普通的无人机驾驶培训学校有些不同,后者在课程设置上不仅仅针对无人机操控技巧的培训,而是围绕行业应用进行无人机应用。

除了无人机表演,对于空中红外线测量、无人机巡查、搜救、高级航拍甚至无人机软件开发、系统集成等专业科目,慧飞培训中心都有相应的课程设置,这也是迄今为止第一家依据专业应用开设课程的无人机学校。

▎证书的合法性

对于慧飞无人机培训中心的培训相关内容,让学员最关心的事情莫过于证书的含金量和合法性,对此,慧飞培训中心的总经理徐华滨表示:

在教学内容方面,由大疆专业技术人员和高校外聘专家负责,而相关考核方面则由中国航空运输协会通用航空分会以及中国成人教育协会航空服务教育培训专业委员会来组织,前者是中国民航局主管的行业协会,有相关无人机行业应用、人员培训以及无人机管理的相关经验,后者是教育部直属协会的专业分会,在权威性上具有保障。考试的试题、考试方式、主考官、监考官、考场等均由行业协会来管理,这样也避免了自学自考导致的证书含金量不足的问题。

当慧飞学员通过考试之后,两家协会会为学员颁发他们共同认证的《无人驾驶航空器系统操作手合格证》,而慧飞培训中心则将为学员颁发《学员合格证书》。

▎无人机驾驶培训后就业

在揭幕式现场,慧飞培训中心首先公布了大疆MG-1植保无人机培训课程的详细情况,其中包括报名要求、课程内容、培训时间和学费。其中让人最为关注的就是后两项。很多人学一项技能之前肯定会优先考虑这项技能的投入和产出之后,才去决定要不要学,而15天6500现大洋的学费并不是一个便宜的价格,学成之后的学员怎样才能获得相应的工作或回报呢?

针对这个问题,大疆创新公关总监王帆说:

对大疆本身来说,就有很多的地点和专业门类需要一大批的新的飞手来拓展自己的业务,或者和合作伙伴一起做新的项目,仅仅这一点,大疆就可以消化一大批的学员;同时在外部来说,大疆会收集慧飞学员的相关信息和就业的意向,并且同时也会收集来自外部各种单位的用人需求信息,在其中做一个人才牵线的枢纽。面对这么巨大的无人机驾驶人才需求,我相信并不用担心学员们的就业情况。

揭幕仪式上,慧飞农业植保专业的首批学员也从现场飞上舞台的大疆精灵4上拿到了相应的培训合格证书,由于这些学员都具备长期的无人机应用经验 ,在经过15天的专业培训之后,将加入慧飞培训中心各地的分校,成为农业植保课程的专业教师,这也是第一批解决了就业问题的慧飞学员。

▎无人机培训行业的未来

目前,无人机行业应用对于很多人的职业生涯来说是一个新的机遇和挑战,这也吸引了很多飞手对专业无人机操作领域进行学习和尝试。由于无人机行业应用不断增加,而专业操作人员的短缺,在未来一段时间内,有训练资质的培训机构肯定是一个好的发展方向。

日前有报道说,目前有资质的专业级别无人机飞手最高可拿到万元以上的日薪,如此的高待遇与人员的稀缺性是密不可分的,并且未来短时间内由待遇吸引而来的新学员会有一个巨大的数量级增长。但是如果无人机培训机构拘泥于无人机基础操作的培养,那么在未来的发展前景其实并不明朗。因为机器智能化程度越来越高的今天,无人机操作难度已经越来越低,学习成本也会相应降低,这样无人机操作人员饱和也是早晚的事。如果要想保有竞争力,培训机构就得注重无人机操作人员的专业能力和综合能力的培养,以达到向各行各业输送专业人才的目的才行。

培养专业飞手 输送专门人才

慧飞培训中心聚焦于无人机行业应用,提供飞手入门、行业进阶和设备维护等全方位培训。目前,该中心已设立农业植保机飞行课程和农业植保机维修课程,并将在未来推出能源、安防、搜救、工业等依托大疆平台,将毕业学员输送到相关企业。具备专业技能的学员们可在专业服务、维修、教学等无人机产业链的不同阶段上发挥作用。大疆发售MG-1农业植保机时便提出将培养万名飞手、建设百个售后服务点,打造完善的产业链。慧飞的诞生证实大疆没有说空话,我们不仅将培育专业飞手,也培育维修技术人员支撑售后服务体系,我们还将继续按照这个思路,为各行各业输送专业人才,支撑整条无人机产业链发展。

双协会认证 确保培训含金量

揭幕当日,中国航空运输协会通用航空分会副会长刘铁雄、中国成人教育协会常务副会长兼秘书长张昭文、慧飞培训中心副总经理朱林锐共同为首批11位毕业学员颁发了合格证书。返回搜狐,查看更多

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